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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途ฅ ฅ旅行取代了一部分出国游的ʚɞღღ需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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在会见国泰集团行政总裁林绍波时,自治区党委书记马兴瑞.˗ˏˋ♡ˎˊ˗表示,希望国泰集团发挥优势,和新疆,,,;共同运行好直航航线,不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作,助力新疆经济社会加快发展,打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆•ᴗ•区位优势,积极开拓中亚等区域市场,实现更大发展。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓•ᴗ•解这几.˗ˏˋ♡ˎˊ˗座εïз机场的现有压力。
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兰州机场T1+T2面积•ᴗ•8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳ°꒰'ꀾ'꒱°ᵗʰᵈᵃᵞ2700万人次的吞吐量。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的ง ง重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力ʚ ɞ注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸&#;,&#;,&#;阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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新疆机场集团总经理吕辉斌表示,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ长的出行需ʕ·͡ˑ·ཻʔ求,不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平,也将进一步增强新疆的区位优势和影响力,共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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兰州机场T1+T2面&#;,&#;,&#;积8.9万平/****/方米,去年吞吐量超过1700万人次,ᕱ ᕱ可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。